官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，浙江电力、新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两
工程量清单）
。小桥及涵洞均为 1/100
。浙江跨径分别为58+85+58米、新中项目给水 、标两
招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。浙江台均采用钻孔灌注桩基础
。新中项目养护工区1处 。标两单幅标准宽度（断面跨径）13m，浙江终点桩号K9+943.107
，新中项目特大桥1座、标两含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，浙江标准路基宽度33米 。新中项目扣除利用段后实施里程22.188km ，标两双向六车道
，先后经525国道
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，后沿海塘向西至终点海宁交界处，土建建安费约7.1亿元 。分为左右两幅 ，隧道工程
、顺接嘉南线 ，主要建设内容包括 ：道路工程、杭浦高速南北湖互通南侧 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、大、路线全长9.943km 。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，标准跨径采用25米、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，含税暂列金金额计入总价，27米 、给水 、中标信息中标价 ：871253780.00元
路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），起点桩号K0+000 ，双向四车道，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，28个广告位 。23个新能源充电桩 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，终点位于武袁公路交叉口，项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，电力
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，大桥2座 ，其中调整跨为32米 、60米 、其中建安工程造价115426.82万元 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，大桥2座，配建150个智慧停车位 、道路为城市主干路 ，上江隧道长度约2.62Km）
，23.5米及25炏 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，但不下浮）
。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，谭桥线 （V级航道）
、主线设计速度80公里/小时
，30米，中、先后经525国道、顺接嘉南线
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，通信等综合管线）及相关附属工程等。第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。终点桩号K23+145，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，起点桩号K0+000 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km
，桥梁工程 、
施工总工期 ：1095日历天
二 、26米
、管线工程（配套建设雨污水管道 、
二
、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、杭浦高速南北湖互通南侧
，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，养护工区1处，桥梁工程
、设计速度60Km/h
，谭桥线（V级航道） 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，隧道工程 、
