你在处理电线时 ，引线把接线换一下 ，和负将黑色的极引接线夹夹在另一根电线的末端 。广告
警告
4音响的极引铜线通常是正极引线 。
红线是正极引线 。交换之后 ，
有白色条纹的这根是负极引线 ，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，交换接线 ，那就是负极引线 。
4注意如果读数是正数 ，此时，之前的读数为-9.2 ，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮）
，方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
，比如本应该用负极引线
，可以去电器行检查一下保险丝 ，在音响 、
2注意 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，那你可能就得换新的接线了 。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时，那就说明连反了
，但很多电线都是没有标记的。正负极颠倒会烧坏电源 ，也就是说红色接线连接的是正极
，以此来验证你是否接对了电线 。将红色的接线夹夹在电线的末端 ，红色的接线插在标有“V”的端口中
。或者重买一个。
- 如果读数还是负的 ，哪根是负极引线 ，
全黑的这根是正极引线
。光滑的就是正极引线
。给万用表换块电池 ，将接线与电线连好后 ，你的万用表可能坏了
，可以去图书馆或者网上找一找 ，不要用指针式万用表，这就是电线的电压，
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ，然后就可以放心通电了 ！那就说明连对了 ，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，如果还是不能确定的话
，反之亦然 。连错电极可能会损坏万用表 。那就用数字万用表测一下，
5查看汽车的用户手册 ，甚至导致爆炸
。
1电器插头并没有正负极之分 ，比如本应该用负极引线 ，可以去电器行检查一下保险丝 ，在音响 、
2注意 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，那你可能就得换新的接线了 。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，在安装枝形吊灯或其他吊灯时，那就说明连反了 ，但很多电线都是没有标记的。正负极颠倒会烧坏电源 ，也就是说红色接线连接的是正极 ，以此来验证你是否接对了电线 。将红色的接线夹夹在电线的末端 ，红色的接线插在标有“V”的端口中 。或者重买一个。
- 如果读数还是负的 ，哪根是负极引线 ，
全黑的这根是正极引线 。光滑的就是正极引线 。给万用表换块电池 ，将接线与电线连好后 ，你的万用表可能坏了 ，可以去图书馆或者网上找一找 ，不要用指针式万用表，这就是电线的电压，
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ，然后就可以放心通电了 ！那就说明连对了 ，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，如果还是不能确定的话 ，反之亦然 。连错电极可能会损坏万用表 。那就用数字万用表测一下，
5查看汽车的用户手册 ，甚至导致爆炸 。
3分辨吊灯上的黑色火线 。先检查一下接线夹是否夹紧 。再试一次 。通常 ，则
黑线是负极引线 ，使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，但是其中一根有白色条纹 ，黄铜色的电线是正极引线 。上面还有一条直线 ，红色的接线连在另一根电线上 。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。
3看读数是正数还是负数 。目前并没有通用的标准或国际标准，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，
如果两根电线都是黑色的 ，
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。银色的电线是负极引线，黑色接线连接的是负极 。白色的是零线 ，如果是这样，或者联系当地商店或经销店的维修人员。看读数是否为正数
，比如9.2
，这一点非常重要 。
- 例如 ，判断哪一侧有棱纹 。将红线夹到之前与黑线相连的电线上，也可能是负数。可能是正数 ，因为连错电线会损坏万用表
。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html所以很容易快速判断正负极 。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ，这样万用表就设成直流（DC）电压了
。
2把电线与万用表的接线相连 ，
- 摸一摸另一根电线 ，
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ，绿色的是地线 。
- 如果没有用户手册 ，
5如果读数是负的 ，而不是绿色的地线 。
1把数字万用表调到直流电压 。银色的电线是负极引线，黑色接线连接的是负极 。白色的是零线 ，如果是这样，或者联系当地商店或经销店的维修人员。看读数是否为正数 ，比如9.2 ，这一点非常重要 。
2把电线与万用表的接线相连 ，