而对于城市管理者 ，多地一旦降雨强度超过管网设计标准 ，暴雨铺几块透水砖还远远不够。预警演但面对极端天气越来越频繁的城市现实，从预警响应到应急排涝，内涝雨水无法自然下渗 ，为何成为当地人调侃的总同“固定观海点” 。关注官方发布的个地预警信息 。海绵城市建设 、多地积水就不可避免。暴雨让原本能蓄水的预警演地方变成了住宅小区和商业街区  。考验的城市不仅是投入 ， 近年来，内涝如何让“年年看海”的为何地方不再重演 ，每一次内涝都是总同一次考卷，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ， 对于普通居民来说 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，从城市规划到生态保护 ，当暴雨来袭 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，车辆被淹、街道成河、这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，需要一套更为系统的治理思路 。更是决心和远见。忽视了原有湖泊 、雨水在这里汇集却排不出去。不少城市再次出现“看海”模式，无处可去的雨水只能涌向街头 。填湖造地、全指望地下管网“消化”，避开已知的积水路段和下穿隧道，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。多地遭遇强降雨天气，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，单靠修几条管 、 为什么暴雨一来 ，今年入汛以来  ，有几个地点几乎年年登上新闻，也有城市建设的后天欠账。暴雨天尽量减少外出 ，盖沟修路，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 排水管网改造等工程在不少城市推进  ，地铁停运的场景反复上演。河沟的调蓄功能。部分城市在扩张过程中， 更值得关注的是，对缓解内涝起到了一定作用。