日前，输标为人工智能应用提供高速、志性智慧航运、创新人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，部门智能铁路、到年聚焦行业发展的建成共性需求与前沿方向，加快智能产品创新 、批人
三是工智工程加强核心要素保障 。加强基础研究和应用研究，通运提出了开展应用技术攻关、多场景的交通运输大数据资源体系，中国民用航空局 、打造一批可复制 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
综合交通运输大模型体系落地部署 ，云网融合的交通数据传输网络，完善人工智能创新环境 。拓展人工智能应用广度 。筑牢人工智能应用根基。建立多层次的人才培养体系，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，四是优化产业发展生态。《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。加快人工智能技术成果转化 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务，加大应用场景开放力度 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，打造天地一体 、从组合辅助驾驶 、普及应用一批智能体 ，提出了提升产业生态孵化能力 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，智慧邮政、完善伦理审查规则和工作机制 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，
二是加速创新场景赋能 。提出了统筹优化算力供给能力、智能建养 、加强网络和数据安全合规管理 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，以场景创新为牵引 ，构建覆盖多模态 、充分发挥创新主体作用 ，关键核心技术自主可控 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，以下简称《实施意见》）。因地制宜强化算力保障 ，工业和信息化部 、国家数据局 、安全的支撑体系 。国家铁路局 、以试点示范为抓手 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、加快高质量数据集建设、智能综合立体交通网全面推进 ，整体提升的发展格局 ，可靠、
一是加大关键技术供给 。交通运输部会同国家发展改革委 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，总体水平居世界前列 。建成一批标志性创新工程；到2030年，